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NEWS » Kleintraktoren, Kompakttraktoren |
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Kleintraktoren, KompakttraktorenÜber Aufsitzmäher, Frontmäher und Rasentraktoren, Geländemäher und Zero-Turns geht es fließend in den Bereich der Kleintraktoren und Kompakttraktoren: Diese Maschinen sind in den letzten Jahren bei städtischen Verwaltungen, Hausmeistern oder auch Garten- und Landschaftsbaubetrieben neben den herkömmlichen Kommunaltraktoren einerseits und großen Einachsern andererseits immer beliebter geworden, weil sie zu relativ niedrigen oder vergleichbaren Kosten ein Maximum an Einsatzmöglichkeiten bei hoher Bequemlichkeit und Effizienz bieten. Ausgestattet mit verschiedenen Möglichkeiten der Kraftabnahme, ob vorne, mittig oder hinten, sind diese Traktoren im Kleinstformat schon richtige Arbeitsbienen. Ein großes Angebot an Anbaugeräten ist mitentscheidend für die Bandbreite der möglichen Arbeitseinsätze. |
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Vordere und/oder hintere Möglichkeiten für Dreipunktaufhängungen oder auch die Möglichkeit für Zwischenachsmähwerke erweitern die Einsätze über passende Zusatzgeräte enorm: ohne weiteres können mehrere gleichzeitig angebaut und betrieben werden. Das Wechseln der Zusatzgeräte muss heute werkzeuglos und möglichst einfach nur vom Fahrer zu erledigen sein. Kabinen mit Klimaanlagen und Luftfilterung sowie vielfältige Komfortmerkmale an Sitz, Pedalen oder Schaltern erleichtern dem Fahrer auf Wunsch die Arbeit heute ungemein: Alle Funktionen sind so selbsterklärend ausgelegt, dass auch ein Laie innerhalb kürzester Zeit und ohne große Einweisung mit einem modernen Kleintraktor fahren und arbeiten kann. Die kleinen aber leistungsstarken Motoren sind umweltfreundlich sowie abgas- und lärmreduziert. Der Fahrer sitzt bequem und hat jederzeit und nach allen Richtungen hin seinen gesamten Arbeitsplatz im Blickfeld. Kleintraktoren sind derart spezialisiert, dass Beratung und Verkauf ausschließlich vom Fachhändler durchgeführt werden: Dieser hat sich meist seit vielen Jahren auf eine Marke festgelegt, die zu ihm sowie den topographischen oder tektonischen Besonderheiten seiner Umgebung passen. Deshalb mag die Auswahl für den Käufer manchmal regional beschränkt sein. Aber auf der anderen Seite hat es der Käufer in diesem Segment immer mit einem absoluten Spezialisten auf Verkäuferseite zu tun, der seine Maschinen und deren Möglichkeiten bestens kennt. Und wenn man sich den Aufwand anschaut, den die großen Hersteller heute treiben, um ihre Händlerschaft immer auf dem neuesten Stand der Technik zu halten, dann ist das ebenfalls ein großer Vorteil für die Käufer von Klein- und Kompakttraktoren - nach dem Kauf ist grundsätzlich ein sehr guter Service für Reparaturen und Ersatzteile gewährleistet. Das Gleiche gilt für Anbaugeräte: Diese werden vom Hersteller passend zur Maschinenleistung und den Anhänge- und Anbaumöglichkeiten freigegeben und dazu noch permanent weiterentwickelt. Der Händler kann sich aus diesem freigegebenen Angebot bedienen, muss es aber nicht.
Früher unvorstellbar, aber heute fast schon Standard: Selbst an Geräten bis 2o kW Motorleistung lassen sich bis zu drei Anbaugeräte gleichzeitig betreiben. Die hydraulischen Hubsysteme der kleinen heben locker über 2oo kg. Die Zapfwellen lassen sich zusammen oder getrennt voneinander schalten. Das Ein- und Ausschalten kann gemeinsam unter Last ohne extra Betätigung einer Kupplung erfolgen. Allradantriebe sind fast schon serienmäßig: Hydrostatische Fahrantriebe sind gängig, ebenso wie Tempomat und Servolenkung. Zweipedal-Fußsteuerungen erleichtern den Fahrtrichtungswechsel. Differentialsperren sorgen für gleichmäßige Kraftübertragung auf Vorder- und Hinterräder und damit für zuverlässige Bodenhaftung aller vier Räder. Verschiedene Bereifungen sind möglich, etwa mit Rasen schonendem Profil oder für hohe Zugkraft. Serienmäßige oder optionale Kabinen sind groß ausgelegt mit reichlich Beinfreiheit und verfügen über erstklassige Sichtverhältnisse: Die Belüftung wird optimal geregelt, Klimaanlagen oder integrierte Heizungen sind machbar. Die Fahrersitze sind körpergerecht geformt und haben Längsverstellung, lassen sich in der Rückenlehne verstellen oder auf das Gewicht des Fahrers einstellen. Die einteiligen Motorhauben sorgen für einen einfachen Zugang zum Motor. Straßenzulassungen sind im Regelfall problemlos möglich.
Mit dem Steigen der Temperaturen steigt auch die Gefahr von Pilzerkrankungen im Garten: Echter und falscher Mehltau, Grauschimmel, Kraut- und Braunfäule, Sternrußtau, Rost oder Schrotschusskrankheit sind nur einige davon. Hier sollte man rechtzeitig vorbeugen, denn in vielen Fällen ist ein späteres [be-]handeln wegen fehlender Mittel, zu langer Wartezeiten oder bereits eingetretenem Schaden nicht mehr möglich oder sinnvoll. Was ist zu tun fragt und beantwortet die Gartenakademie Rheinland-Pfalz. ...mehr Kulturell und modisch am Puls der Zeit: angesagte Restaurants, In-Kneipen, Biergärten, Art-House-Kinos, Underground-Konzerte, flimmernde Neonreklame, viele unterschiedliche Menschen, Verkehr auf den Straßen bis tief in die Nacht - all das macht den Reiz, aber auch den Stress des Großstadtlebens aus. Um mithalten zu können, ist gelegentlich Erholung und Entspannung - oder neudeutsch: Wellness - angesagt. ...mehr |
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